De Chargé d’études à fondateur de DSP-Consulting : une carrière née d’une passion pour le monde maritime et portuaire

Poussé par un désir d’évasion et une soif de découvertes, Laurent Chéreau affiche très tôt sa prédilection pour le monde maritime. Il est titulaire d'un MBA Maritime Transport & Logistics (EM Normandie Business School & University of South Florida) et d’un Diplôme d’Etudes Supérieures Spécialisées en Ingénierie de Travaux Publics et Maritimes (Université de Nantes).

Au fil de sa carrière, il nourrit sa passion et enrichit sa formation par une démarche rare dans la carrière d’un ingénieur en entreprenant une tournée dans le Nord de l’Europe sur un porte-conteneurs. Cette première longue et heureuse expérience de vie à bord l’a conduit à rechercher toujours plus d'ouverture sur le monde notamment en menant des études d’ingénierie pour plusieurs grands ports africains. Par ailleurs il intervient dans les domaines spécifiques : maritime, portuaire et logistiques pour les institutions suivantes : pour l’Ecole des Ponts Paris Tech, l’Institut Portuaire d’Enseignement et de Recherche, ainsi que l’Ecole de Management de Normandie Business School et l’Université du Havre ainsi que l’Université de Bretagne Sud.

Fin 2018, un nouveau challenge : la création de DSP-Consulting

Laurent Chéreau met ses compétences, son expérience et son réseau d’experts au service de la réussite des missions les plus exigeantes de ses clients. Un modèle innovant qui est fondé sur la co-construction, le co-développement ainsi que sur la mise en réseau des compétences.

Des responsabilités au plus haut niveau

Après son premier poste de Chargé d’études au Port autonome Nantes Saint-Nazaire, Laurent Chéreau entre en 1996 au Port autonome du Havre (devenu grand port maritime du Havre) d’abord comme Chargé de mission à la direction technique puis de 2000 à 2006 comme Administrateur adjoint du grand projet structurant Port 2000 pour la place portuaire havraise.
En 2008, Laurent Chéreau est nommé Responsable de l’océanologie portuaire, porté par le désir d’élargir son univers tout en approfondissant ses connaissances, il effectue une tournée dans le Nord de l’Europe sur un porte-conteneurs.
De 2009 à 2014, Laurent Chéreau est Administrateur de grands projets portuaires, puis en 2015 Chef de projets portuaires, participant de la déclinaison de la stratégie du développement portuaire en passant par la fédération des parties prenantes.
C’est à cette époque qu’il mène notamment des études d’ingénierie et des missions pour plusieurs ports africains.
Le 1er décembre 2015, Laurent Chéreau accepte le défi de redonner une visibilité au port de commerce de Lorient. Il prend alors la Direction du Port de commerce de Lorient. Homme de consensus et de dialogue, il aime comparer sa mission à celle d’un commandant de navire, fédérant les équipes autour d’un projet mobilisateur. En moins de trois ans, il met en place une nouvelle stratégie qui permet de porter le port de commerce de Lorient à la 12^e place des ports de France métropolitaine. L'inversion de la tendance baissière depuis de nombreuses années du trafic est enrayée grâce à la stratégie pragmatique mise ne place. Les résultats significatifs des 2017 montrent une progression du trafic, ainsi qu’une réduction drastique du déficit chronique, tout en apportant une visibilité et une nouvelle image au port de commerce. Ce challenge réussit, il vogue vers de nouveaux horizons.
En novembre 2018, Laurent Chéreau crée DSP-Consulting, société de Développement en Stratégie & Prospective dans les domaines maritime, fluvial, portuaire et logistique au service des places portuaires.
En mai 2019, Laurent Chéreau est élu Président de l'ADRAMAR (Association pour le Développement de la Recherche en Archéologie MARitime). L'ADRAMAR (accréditée par l'Unesco) est un acteur majeur de l'archéologie sous-marine et de la valorisation du patrimoine culturel maritime.
En novembre 2019, Laurent Chéreau devient un des administrateurs de Normandie Maritime et en décembre 2020, il occupe le poste de trésorier. L’Association Normandie Maritime a pour mission la promotion, le développement et la coordination de la filière régionale de l’économie maritime et fluviale.

Liner Shipping, Containerisation and Mega Carriers. What structural changes to be faced by the industry operators ? Prof Pierre Cariou